Системи осветљења високих јарбола на железничком дворишту и депоу од 26 метара

Високо отпорне на вибрације-Торњеви за осветљење јарбола са исеченим-оптиком поред пруге за железничке теретне терминале, ранжирне станице и депое за одржавање

ПроизвођачИангзхоу Фузхен Лигхтинг Цо., Лтд.- Сертификовани ОЕМ/ОДМ произвођач железничке инфраструктуре и торња за индустријско структурално осветљење.

📌 Извршни преглед

НашеСистеми осветљења високог јарбола 26 метара за железничке двориштесу прилагођени{0}}конструисани да поуздано раде под непрекидним механичким вибрацијама и јаким ударним таласима које стварају тешки теретни возови и ранжирне локомотиве. Дизајниран посебно за железничке ранжирне станице, железничка чворишта контејнера, предње станице и депое за одржавање локомотива, овај структурални торањ од 26 м замењује више стубова ниског-нивоа поред колосека, пружајући високо-уједначено осветљење високог{4}}а на десетинама паралелних колосека.

Да би се гарантовала безбедност машиновође и јасноћа сигнала, користи се светлосна крунаспецијализована уздужна оптика против-одсјајакоје фокусирају осветљење надоле на тачке пребацивања колосека и зоне спајања, док потпуно искључују-светло под великим углом које би могло да заслепи возаче мотора или да прикрије зелене/црвене сигнале колосека.

🛠 Железнички инжењеринг и структурне спецификације

📐 Матрица инфраструктуре железничког дворишта (Водич за избор)

[Разпоредна скретница ] ──► Асиметрична оптика поред пруге (осветљава спојнице и тачке прекидача) [ Одржавање локомотива ] ──► Бела ЛЕД низови високог ЦРИ (оптимизују визуелну инспекцију доњих вагона) [ Терминали железничких контејнера ] ─}► Широко осветљење{0} Реацх-Оперативне зоне слагача) [прилази путничкој станици] ──► Тамно-Секивање усклађено са небом-Искључено осветљење (Нулто светлосно загађење у оближњим урбаним областима)

🌟 Кључне предности и иновације железничког инжењеринга

1. Отпорност на ударце и ниске{1}}фреквенције на страни стазе

Структурно спајање{0}}отпорно на вибрације:Специјализовани хардвер за закључавање са двоструком-навртком, кавези за сидрене вијке-затезне снаге са високом затезношћу и ојачани основни уметци спречавају попуштање конструкције изазвано сталним подрхтавањем тла шине.

Инкапсулирани трезори драјвера:Унутрашњи ЛЕД драјвери и управљачки уређаји су постављени на гумене-пригушиваче који апсорбују ударце унутар основних врата, штитећи деликатну електронику од-високих вибрација ранжирања терета.

2.-Сигурна заштита од одсјаја-управљача и ублажавање сметњи у сигналу

Нулта линија-од-одсјаја вида:Оптичка сочива усмеравају светлост стриктно унутар граница колосека, обезбеђујући да инжењери локомотива који се приближавају великом брзином одржавају потпуно визуелно препознавање сигнала и скретница поред пруге.

Електромагнетна заштита ланчане мреже:Системи уземљења и унутрашњи каблови за напајање су јако изоловани како би се спречиле електромагнетне сметње (ЕМИ) од суседних 25кВ АЦ надземних водова за електрификацију.

3. Моторизовано спуштање ради одржавања без-ометања

Одржавање{0}}приземног нивоа:Моторизовани систем витла спушта носач светиљке до нивоа земље за мање од 6 минута, омогућавајући техничарима да чисте сочива или прегледају ожичење без уласка у активне зоне колосека или постављања високонапонских{1}}камиона са корпом.

Сувишна челична ужад за дизање:Двострука жичана ужад за авионе од нерђајућег челика са сноповима против увртања гарантују глатко, равно спуштање чак и током јаког бочног ветра.

🎯 Примарне железничке и интермодалне апликације

Железничке ранжирне станице:Високо{0}}лукс осветљење преко-система за пребацивање на више колосека, колских колосека и шина за класификацију вагона.

Депои за одржавање локомотива и возних средстава:Високо{0}}уједначено осветљење за спољне стазе за поправку, пумпе за гориво и постројења за прање.

Интермодални складишта за трансфер контејнера:Широко-рефлекторско осветљење за порталне дизалице, реглере и утоварна места од шине{1}}до{2}}камиона.

Предворје и терминали путничких станица:Широко{0}}обезбедно осветљење за прилазе станицама, аутобуске терминале и паркинг места.

📦 Извозна амбалажа и железничка тендерска документација

Хеави Дути Раил-Паковање:Сегменти осовине су омотани заштитним поклопцима против-абразије и причвршћени на дрвена седла дизајнирана за међународни поморски-и-железнички мулти-модални транспорт.

Направљени механички склопови:Мотор редуктори витла, каблови од нерђајућег челика, контролне кутије ИП65, шипке за уземљење и шаблони за сидра спаковани су у тешке-морске-дрвене кутије вредне за тешке услове.

Потпуна подршка за ЕПЦ лицитирање за железницу:Испоручује се са пунимДиалук 3Д фотометријски извештаји на стази, сертификати отпорности конструкције на вибрације, нацрти кавеза за сидрење и ЦАД цртежи темељаза подношење тендера за националне железнице.